哈弗黿頭賽合資,試駕“橙動出彩”1.5T版H4 Pro

2019-09-28

無錫是一座低調卻又有實力的城市,地處長江三角洲平原并被譽為“太湖明珠”,自古就有魚米之鄉、布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都以及米市之稱。不僅如此,無錫作為古詩和現代詩詞散文中的“常客”,被文人墨客贊頌,其中,在郭沫若的《蠡園唱答》中就有佳句“太湖佳絕處,畢竟在黿頭”廣為流傳。

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9月26日,作為長城汽車旗下SUV車型銷量擔當的哈弗品牌在無錫舉行了“橙動出彩 潮流綻放”哈弗H4 Pro試駕會的活動。實際上,在剛剛落下帷幕的成都車展上,哈弗H4 Pro已完成了亮相并開啟了預售,預售價格為10.89萬元,并計劃在本月29日正式上市。

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眾所周知,哈弗H4的消費群體定位為年輕群體,而全新升級的Pro車型正是基于H4打造而來的,不僅在定位上升級為高能智聯SUV,在車型的設計及配置等方面的升級也使得整車更偏向年輕運動。此外該車搭載了最新的Hi-Life車載系統,提升了娛樂可玩性,下面我們就一起去搶先體驗一下吧。

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具體來看,外觀和現款哈弗H4相比,新車在設計理念及造型上保持不變,只是將車身涂裝進行了全新升級,新增艾爾斯灰專屬車身色,并且采用被稱為橙紅運動套裝的橙色裝飾條對前進氣格柵、兩側霧燈以及反光鏡等多處進行了包圍和點綴,利用鮮艷的顏色與灰色車身形成劇烈反差,大大提升了車輛的時尚感、青春活力的氣息。

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新車的前大燈組采用了極星LED大燈,與現款車型保持了一致并帶有自動頭燈功能。其中,大燈組底部燈條為日間行車燈,內側為轉向燈。

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Pro版兩側霧燈依舊采用鹵素光源,不同的是,經過橙色裝飾條對霧燈區域的點綴裝飾過后的前臉,更加引人注目。

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后視鏡運用了黑色與橙色的拼接設計,配備了可支持全景影像的攝像頭,不僅滿足年輕消費者對個性和運動的需求,還大大提升了車輛在十萬級SUV細分市場的豪華感。

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灰色的車身加上貫穿式的腰線以及出門下方的踏板彰顯了車輛的運動激情和立體感。車身尺寸上依舊與哈弗H4保持了一致,長寬高分別為4410*1845*1695mm,軸距為2660mm。

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尾部方面,哈弗H4 Pro版車型延續了現款H4的設計,更多的橫向線條在拉伸視覺效果的同時,降低了視覺的重心,整體給人一種厚實飽滿的感覺。兩側尾燈用鍍鉻飾條連接在一起,突出了其整體性。

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與現款車型最大的區別在于,新車在下擴散器的位置上使用了銀色飾板,加強了該車的運動氣息。

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新車使用的是18英寸,規格為225/60 的固鉑輪胎,搭配熏黑式多幅式輪圈和Pro版專屬設計元素橙色剎車鉗,在提升車輛高級感的同時又不失運動激動與青春活力。

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哈弗H4 Pro版的變化大多體現在內飾方面。在整體布局上,新車與現款H4基本保持了一致,但細節上依舊將“橙動”設計理念運用到內飾當中,色彩搭配上車輛以橙黑雙拼的方案為主,門板的材料采用織布+皮質包裹,尤其是在人體能夠接觸到的位置進行了織布包裹的設計,大大提升了舒適感。

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用料方面,新車依舊采用了大面積的皮質材料覆蓋,加上橙色裝飾板和大量橙色縫線的搭配,使內飾與外觀相呼應,進一步提升了座艙的個性和活力,給人一種眼前一亮的感覺。

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橙色元素的點綴還運用到四輻式多功能方向盤,橙色的縫線恰到好處的與整氛圍為相融合,在視覺效果上一體化、高級感更加突出。此外,方向盤還帶有換擋撥片供駕駛者操作,在這個設計上更加凸顯了新車的便捷和人性化。

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在駕駛過程中,記者對車輛印象較深刻的一處配置是方向盤的輕便、握感的舒適,及轉向靈敏卻又不過分靈敏,非要用一個詞語總結的話,那就是“舒適”。同時,方向盤還提供了包含輕便、舒適和運動三種轉向模式。

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12.3英寸數字液晶儀表板+9英寸彩色中控屏是當下主流的配置,是同級別車型中較少見的,其與現款H4功能及顯示效果、分區布局一致。

智能科技做為整車的一大亮點,H4 Pro版搭載了哈弗在智慧出行領域最新成果——Hi-Life生態系統,該系統是由哈弗與百度深度合作共同研發的。

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據了解,Hi-Life生態系統具有智能語音、3D智能地圖、多場景應用程序、遠程操控等多種特點。語音功能支持免喚醒,可實現實時對話、連續語音、隨時撥打,這些語音功能為用戶在駕駛過程中帶來更多便利和安全。

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同時,還擁有車家互聯功能,可實現通過車內語音控制進行連接家中智能家電產品,最終實現萬物互聯。另外,新車還內置50多個車載應用程序,涵蓋娛樂、導航、生活服務、支付等方面,基本滿足日常生活所需,它還可通過遠程OTA系統,實現小程序實時升級,解鎖更多隱藏“黑科技”。

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在安全配置方面,新車全新升級配備360環視、前后8雷達探頭,搭載了博世最新9.3版本ESP、TCS牽引力控制系統、ABS剎車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、CPC車身俯仰控制、HRB后軸液壓增強和HFC液壓衰退補償等實用的主動安全配置,進一步提升了操控穩定性,給予駕駛者最高駕控安全保障。

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對于大多數年輕人來說,心中都藏著一個開著車在陽光明媚且愜意的午后悠閑郊游的“夢”,這也是該人群對車輛搭載全景天窗的需求越來越大的原因,為此,哈弗在H4 Pro版上標配了電動遮陽簾的全景天窗,該配置也對車內的采光和通風換氣起著較實用的作用。

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但美中不足的是,在記者看來電動遮陽簾的厚度較薄,在有強烈的太陽光的情況下,并不能完美的把太陽光完全的遮擋,這樣一來會在一定程度上提升車內的溫度。

作為顏控的女司機,當記者進入車內的第一時間,出現在腦中的詞語就只有“好看、可愛、好喜歡”。據官方發布的數據,哈弗H4自上市以來不斷受到年輕用戶的青睞,目前一二線市場銷量占比超過70%,其中年輕女性用戶比例達到了近20%。

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值得一提的是,在此次活動中,記者見到了哈弗H4 Pro的設計師,與傳統車輛男設計師不同的是,新車的設計師是一位長相甜美可愛又年輕的90后女生,主要負責車輛色彩搭配的工作,這也讓年輕女性用戶在市場銷量的高占比的現象顯得不足為奇了。記者也相信,哈弗H4 Pro上市后年輕女性用戶的比例會再度提升。

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最后在動力上,哈弗H4 Pro采用了1.5GDIT全鋁直噴增壓發動機,與之配備的傳動系統是7DCT自動變速器的黃金動力組合,其最大功率124kW,最大扭矩285N·m,整套動力總成與現款哈弗H4保持一致,都是滿足了國家非常嚴苛的國六B排放標準。此外還擁有“標準、經濟、運動”三種駕駛模式,可根據不同路況隨意選擇,

經過一天的試駕試乘,不論是從車輛的配色、座椅材質的選擇或是座椅角度的調節、方向盤的調校、乘坐的舒適度和駕駛的動力感受等方面,毫不夸張的說哈弗H4 Pro版在某些方面上完全趕超合資品牌的同級別車型,盡管車輛還是有些不盡如人意的地方,但是在十萬級別的細分市場中,算是性價比很高的一款車型了。

(作者:《車主必讀》 記者  曹邯月)

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